சென்ஸ் மூலம் எத்தனை வகையான துல்லியமான CNC எந்திர செயல்முறைகளை உருவாக்க முடியும்?

சென்ஸ் துல்லிய நிறுவனம் CNC எந்திரத்தில் பத்து வருட அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

எங்கள் CNC துல்லிய எந்திரம் முக்கியமாக நன்றாக திருப்புதல், நன்றாக சலிப்பு, நன்றாக அரைத்தல், நன்றாக அரைத்தல் மற்றும் அரைக்கும் செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியது:

(1) நேர்த்தியான திருப்பம் மற்றும் நேர்த்தியான சலிப்பு: விமானத்தின் பெரும்பாலான துல்லியமான ஒளி அலாய் (அலுமினியம் அல்லது மெக்னீசியம் அலாய்) பாகங்கள் இந்த முறையால் செயலாக்கப்படுகின்றன.இயற்கையான ஒற்றை படிக வைரக் கருவிகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் பிளேட் விளிம்பின் ஆர்க் ஆரம் 0.1 மைக்ரானுக்கும் குறைவாக உள்ளது.உயர் துல்லியமான லேத்தில் எந்திரம் 1 மைக்ரான் துல்லியம் மற்றும் மேற்பரப்பு சீரற்ற தன்மையை 0.2 மைக்ரானுக்கும் குறைவான சராசரி உயர வித்தியாசத்துடன் அடையலாம், மேலும் ஒருங்கிணைப்பு துல்லியம் ± 2 மைக்ரானை எட்டும்.

(2) நன்றாக அரைத்தல்: சிக்கலான வடிவங்களுடன் அலுமினியம் அல்லது பெரிலியம் அலாய் கட்டமைப்புப் பகுதிகளை எந்திரம் செய்யப் பயன்படுகிறது.அதிக பரஸ்பர நிலை துல்லியத்தைப் பெற இயந்திரக் கருவியின் வழிகாட்டி மற்றும் சுழல் துல்லியத்தை நம்புங்கள்.துல்லியமான கண்ணாடி மேற்பரப்புகளுக்கு கவனமாக தரையில் வைர குறிப்புகள் கொண்ட அதிவேக அரைக்கும்.

(3) நன்றாக அரைத்தல்: தண்டு அல்லது துளை பகுதிகளை எந்திரம் செய்ய பயன்படுகிறது.இந்த பாகங்களில் பெரும்பாலானவை கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு மற்றும் அதிக கடினத்தன்மை கொண்டவை.பெரும்பாலான உயர் துல்லியமான அரைக்கும் இயந்திர சுழல்கள் உயர் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த ஹைட்ரோஸ்டேடிக் அல்லது டைனமிக் பிரஷர் திரவ தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.இயந்திர கருவி சுழல் மற்றும் படுக்கையின் விறைப்புத்தன்மையின் செல்வாக்குடன் கூடுதலாக, அரைக்கும் இறுதி துல்லியம் அரைக்கும் சக்கரத்தின் தேர்வு மற்றும் சமநிலை மற்றும் பணிப்பகுதியின் மைய துளையின் எந்திர துல்லியம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.நன்றாக அரைப்பது 1 மைக்ரானின் பரிமாணத் துல்லியத்தையும், 0.5 மைக்ரானின் சுற்றுத்தன்மையையும் அடையலாம்.

(4) அரைத்தல்: பொருந்தக்கூடிய பாகங்களின் பரஸ்பர ஆராய்ச்சியின் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி செயலாக்கப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பில் ஒழுங்கற்ற உயர்த்தப்பட்ட பகுதிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து செயலாக்குதல்.சிராய்ப்பு துகள் விட்டம், வெட்டு விசை மற்றும் வெட்டு வெப்பம் ஆகியவற்றை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த முடியும், எனவே இது துல்லியமான இயந்திர தொழில்நுட்பத்தில் மிகவும் துல்லியமான எந்திர முறை ஆகும்.விமானத்தின் துல்லியமான சர்வோ பாகங்களின் ஹைட்ராலிக் அல்லது நியூமேடிக் இனச்சேர்க்கை பாகங்கள் மற்றும் டைனமிக் பிரஷர் கைரோ மோட்டரின் தாங்கும் பாகங்கள் அனைத்தும் 0.1 அல்லது 0.01 மைக்ரான் துல்லியத்தையும் 0.005 மைக்ரான் மைக்ரோ சீரற்ற தன்மையையும் அடைய இந்த வழியில் செயலாக்கப்படுகின்றன.